Referensprojekt

Uppgrundning bro och kaj, Malmö

Installation av ny kajspont bakåtförankrad med dragstag samt provisoriska spontlådor för brostöd till ny bussbro. Bron kommer att öka tillgängligheten mellan centrum och den starkt växande stadsdelen Varvsstaden. Arbetet bedrivs delvis från pråm.

Vista, Hyllie Malmö

Projekt Vista omfattade grundläggnings- och spontarbeten för uppförandet av ett kontorshus med tillhörande mobilitetshubb i Hyllie, Malmö.

E22, Lunds södra

På uppdrag av Peab Anläggning och Trafikverket utför vi spont och betongpålning för två nya broar längs E22 vid Lunds södra.

E45 Lilla Bommen-Marieholm, Göteborg

Grundläggningsarbete för nedsänkning av betongtunnel (E45). På tunneltaket skall hus byggas för en ny stadsdel i Göteborg. Vi har även utfört grundläggning för broar och trafikplatser längs E45.

Göteborgs Hamn, Göteborg

Peab Grundläggning utförde under våren 2017 den första delen av utbyggnaden av en helt ny hamnterminal - Arendal II i Göteborgs Hamn.

Pampushamnen, Norrköping

Projektet innefattar byggnation av en ny pålad plattformskaj om 310 meter, en 60 meter lång tyngdlyftskaj och en ny hamnplan för uppställningsytor för gods.

Masstabilisering, Köping hamn

Efter muddring i Köpings hamn har förorenade muddermassor placerats i anlagda bassänger. Där har massorna stabiliserats genom inblandning av cement, Merit och aktivt kol. Applicering och blandning har utförts med masstabiliseringssticka. Massorna kommer senare att kunna användas som konstruktionsmaterial.

Gasverksområdet NDS, Stockholm

I norra Djurgårdsstaden utför Peab ett av Europas största efterbehandlingsprojekt med kemisk oxidation. Komplicerad geologi med höga halter av PAH på djupet har lett fram till en kombinerad åtgärd med schaktsanering, injektering och pelarsolidifiering. Installation av grundvattenrör och TAM-rör. Injektering av persulfat i TAM-rör. DPT (direktinj...

Vaxholms kajer

Dagens kajer i Vaxholm invigdes 1969 och har uppnått sin förväntade livslängd. Uppdraget innebär grundläggningsarbeten för att stärka och bredda kajen. Peab kommer att bygga en ny kajlinje utanför den befintliga kajen från Österhamnen, över Söderhamnen och till gästhamnen.

Arbetsbrygga över Indalsälven

Bro över Indalsälven i Lit. Vi har byggt en 385 meter lång arbetsbrygga över Indalsälven inför ett kommande brobygge.

Foto: Petri Suonpuro

Skellefteå Port

Peab har fått uppdraget att bygga en ny kaj med tillhörande logistikytor i Skelleftehamn, beställare är Skellefteå kommun. Den nya kajen blir 275 meter lång med en bredd om 28 meter och den kommer att ha ett ramfritt djup på 12,5 meter, dvs 7.700 kvadratmeter, med logistikytor blir det nya hamnområdet över 60.000 kvadratmeter.

template